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Prix de l’essence et petites municipalités : que faire?

Les maires et mairesses de ces municipalités tentent ainsi de donner un peu d’air non seulement à leurs résidents mais aussi aux municipalités.

Le prix du carburant a un impact direct sur leurs finances. Par exemple, cela pourrait avoir pour effet d'accroître le coût de la réfection des routes l'été et du déneigement l'hiver, comme l’explique le maire de Saint-André-Avellin, Jean-René Carrière.

Ça va avoir un impact indirect sur le contribuable, car soit on devra trouver des surplus, soit on devra augmenter les taxes.

Jusqu’ici, le premier ministre François Legault a affirmé qu'il ne comptait pas toucher au prix de l’essence. Il l’a répété à quelques reprises, notamment aux mois de mars et de mai.

« Les municipalités, on doit avoir un équilibre budgétaire. Là, ce sera négatif. Il faudra aller chercher un surplus ou refiler la facture aux contribuables. »

— Une citation de  Jean-René Carrière, maire de Saint-André-Avellin

Le prix de l’essence préoccupe les gens en milieu urbain et en milieu rural. Mais M. Carrière soulève un élément qui constitue un autre problème pour des municipalités comme la sienne.

On n’a pas de transport collectif et on doit se déplacer. Si c’est un besoin essentiel, il faut aller vers d’autres régions [ou] vers d’autres municipalités.

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Jean-René Carrière, maire de Saint-André-Avellin

Photo : Radio-Canada / Michel Aspirot

Il ajoute que des citoyens lui ont déjà fait part de leur décision de modifier leur façon de vivre.

Le maire continue de souhaiter que les revendications des municipalités de Papineau et des autres villes et villages au Québec finiront par changer les choses auprès des élus provinciaux et fédéraux.

Avec les informations de Fiona Collienne

Source: https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1895466/prix-essence-petites-municipalites-papineau-outaouais-economie-transport.

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